「櫂」(Wikipediaより)

櫂（かい）は、人力により船の推進力を得るための道具である。

櫂を使って船を進ませることを「漕ぐ」（こぐ）という。

櫂を使って海や川を移動する。

櫂は一般に長い棒状であり、一端の平らな部分を水に入れ、漕ぎ

手はその反対側の柄の部分を握って操作する。

英語では、ボートなどで使用する船べりに支点を持つものを

"oar"（日本語発音：オール）と呼び、カヌーなどに用いる

船べりに支点を持たないものを "paddle"（日本語発

音：パドル）と言って区別するように、日本語でも、それぞれを

「櫂」（かい）と「橈」（かい）と書いて区別することがある。

日本独特の和船で用いられる櫂には、柄の末端部分に「櫂杆」（か

いずく）や「撞木」（しゅもく）と呼ばれるT字形の横棒が付いて

いる。

このような和船の櫂は、水をかいて船を操るだけではなく、艪の

ように水中で左右に翼面を振ることで揚力を得て進む操作も行え

るようになっている。

また、日本の昔からの船では、西洋式のオールと同様に船の両舷

から出して船べりに支点を設けて水をかくことで推進力を得る

「車櫂」（くるまがい）と呼ばれるものがある。

和船では、櫂は船尾に1つだけ備えて船頭が操作する。

また、和船では、櫂から発展した練り櫂（ねりがい、ねりかい）

と呼ばれる櫂に似た道具がある。

これには、櫂よりも長い櫂杆が付いており、やはり船尾に1つだ

け備えて船頭が操作する点は同様であるが、両手で操作すること

で推進力がさらに得やすいだけでなく、舵として機能させ、船の

針路を制御することもできる。

練り櫂が発展して艪が生まれたと考えられている。